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MASTERVOLT电池充电器(船用)-您的完整指南

来源:MASTERVOLT蓄电池 发布时间:2024-01-06 10:30:51 浏览次数:

海运电池充电器

*Note:  如果想购买一个MASTERVOLT电池充电器,我们将携带充电器和质量系列  MASTERVOLT电池充电器,  在这里…

MASTERVOLT这个名字是 海运电池充电器 .

从1991年开始,位于荷兰的MASTERVOLT在自主能源产业中占据了领导地位,提供300到40,000瓦的电力产品。

由于在阿姆斯特丹、奥克兰和威斯康星有三个高度先进的研发中心,马斯特沃尔特的工程师一直处于电力管理、转换和存储的前沿。

选择可靠的海上电池充电器的重要性

没有什么比没有维护充电器的储存更缩短你的电池寿命了。在你被丢在一个偏僻的地方之前,你要确保你有一个健康的、适当充电的电池。

有了万事达的电池充电器,你可以保证电池寿命更长,同时保持其容量。即使是低质量的电网电力,你也能安全、可靠和快速地为你的电池充电。主伏电池充电器在失效之间有一个平均时间( Mtbf )28万小时(全容量,24/7小时使用),使其成为即使是最重型工业船只的理想选择,但也是休闲划船的最佳选择。

快速电池充电是由有效利用可用的电网或船用发电机电力.

商业海运电池充电器

论坛成员F.T.W(附图)发布在"胡丽思.com划船论坛"上: "我在岸外工作。我们只使用万事达。"

MASTERVOLT电池充电器之间的差异--充电器和质量

MASTERVOLT最流行的两个海运电池充电器是 收费员 和 群众 系列充电器。虽然它们有许多相似之处,但也有一些不同之处。

MASTERVOLT的大规模充电器比充电器更老。说到这个,在物理上,大规模充电器有一个稍微持久的结构。收费器是更新的,并有一个更友好的价格点,因为他们的建设有更多的塑料。

船上充电器

MASTERVOLT大规模电池充电器的名义输入电压为230伏,而充电器的输入电压为120伏和230伏。

大规模充电器有多达2个电池插座,或称"银行",收费器有多达3个插座/银行,视模型而定。

大规模充电器被吹捧为一种商业模式,并可选择全球海难和安全系统( Gmdss ),而收费员更常被用作娱乐用途。

智能船电池充电器的工作原理-自动、快速和安全

船舶电池充电器指南

MASTERVOLT的现代充电过程使电池可以在三个步骤中快速安全地充电。

第一步是 块状相位 ,电池充电很快。在大批量阶段,电池充电器工作100%.这个阶段的持续时间取决于电池与充电器容量的比率,以及电池的放电方式。

下一步是  吸收阶段 ,一旦电池充电到80%-90%之间,电池就会开始充电,电池完全充电后就会结束。在此阶段,电池电压保持恒定,充电电流随电池的放电方式、电池类型、环境温度等而变化。

一旦完全充电,一个MASTERVOLT充电器开关到  漂浮阶段 .在这个步骤中,充电设置在一个较低的水平,以防止电池燃烧,同时保持其最佳状态,并为用户提供电池电源。

一个三步+充电的电池充电器可以保持与电池连接,即使在冬季,并确保您的电池的长寿命和安全的连接设备。

如何为你的船选择正确的电池充电器

我应该得到什么电压的电池充电器?

你得确保你的充电器和  你的输出电压。如果你有两个12伏的电池 平行设置,  比你只需要一个12V电池充电器。

主电压充电器

不过,如果你有两个12伏的电池 系列设置 ,你将有一个24V的输出,并需要与一个24V电池充电器匹配。

大电压电池充电器

*Caution: 确保在充电器和电池之间永远没有不匹配的电压。电压增加不会使你的电池充电更快,会导致电池损坏,充电器,甚至可能起火。

我的船电池充电器需要多少安培?

这取决于你的电池类型和尺寸。在这种情况下,更多的电流确实意味着电池会充电更快。

经验法则=电池容量的25%,作为充电容量,足以安全和快速地充电,同时还提供电力(例如,一个50安培的电池充电器足够一个200安的电池)。

如果您需要进一步帮助为您的船找到合适的电池充电器,请与我们在下面聊天,或 联系我们这里 .

延长船电池寿命的小贴士

给你的船电池长寿的小贴士

如果你想让你的海军陆战队电池寿命延长,请记住以下几点:

  • 浅放电导致电池寿命延长(在充电称为"深度放电"之前,电池全部放电;部分放电则为"浅放电")
  • 80%的排放是最大的安全排放
  • 在任何时间段内,电池都不能完全放电
  • 每次使用后充电
  • 不要把旧电池和新电池混在一起

另外,你要避免以下情况:

充电不足: 如果不定期给电池充电,就会使电池板上的硫酸盐变硬,从而逐渐失去工作能力。当充电时,这种电阻会导致错误的高压读数,这使电池充电器…导致进一步充电不足,等等。

超过某一点,硫酸电池就不能恢复到健康状态,需要更换。

收费过高:  你船上的电池持续过高充电(而不是均衡充电)会使电解质从电池中燃烧出来,有可能导致热失控,而电池越来越热。这可能导致危险的后果。

过深放电: 如果可以避免的话,不要完全放电一个深循环电池。放电越深,你从电池中得到的寿命就越短。理想的方法是在中等容量(50%-85%)范围内为电池充电和放电。